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  • Gabel Federn wie tief einstellen

    Jogger - - VS 1400

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    Meine ich doch, er muß halt wissen auf was er achten muß. Immer ein bisserl vorsichtig und Sozia ist keine so gute Idee....

  • Gabel Federn wie tief einstellen

    Jogger - - VS 1400

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    ...aber wenn er die originalen Rasten dran hat, etwas Schutz ist ja da. Muß man halt vorsichtig an eine Bordsteinkante heranfahren. Ist halt ne Frage wie man von vornherein mit der Situation "fährt"...

  • Gabel Federn wie tief einstellen

    Jogger - - VS 1400

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    Also ich will Dir jetzt mal Mut machen : Ich hatte die originalen Rasten dran und wiege immer noch 81 Kilo. Eventuell war bei mir auch die gewählte Schalldämpferanlage etwas schuld. Die Miller Dämpfer hängen schon schön tief. - und eventuell fährst Du einfach etwas slowly, ist ja auch nicht schlimm.... Nur noch ein Gedanke - fährst Du mit sozi ???

  • Gabel Federn wie tief einstellen

    Jogger - - VS 1400

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    Moin, moin - also ich hatte meine Trude vorn und hinten auch 40 mm tiefer, kann im nachhinein nach 2 Jahren Praxis nur sagen das Du in fast jedem Kreisverkehr und auch in einigen schönen Kurven aufsetzen wirst... - meist erschrickt man sich weil man in dem Moment gerade nicht dran denkt. Optisch sah es schon recht tief aus und auch cool, aber jeder kleine Bordstein auch an Grundstücksinfahrten waren manchmal zu krass. Wenn Du die Maschine regelmäßig fährst kann das schon nerven. So richtig gut w…

  • Zylinderkopfblenden abbauen

    Jogger - - VS 1400

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    Hi Moritz, diese Grundidee meinte ich, die Zylinder wirken länger weil die Chromoberfläche futsch ist. Die Angebote von TB und LMC die originalen Blenden zu tauschen sind ja wirklich schön gemacht, aber auch schon ein bisserl Kohle.... - welchen Farbton hast Du genommen, oder haste einfach mit ner Ral-Karte angeglichen ? gruß, Reinhard.

  • Zylinderkopfblenden abbauen

    Jogger - - VS 1400

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    @ öko...genau das hab ich gemeint...einfach mal überlegen ob die originalen Blenden verändert in der Farbe nicht auch einen guten Effekt erzielen.

  • Zylinderkopfblenden abbauen

    Jogger - - VS 1400

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    Hallo Dieter, die Idee ist nicht schlecht. Ich würde es nicht als Billigvariante beurteilen sondern eher als "ich schau mal ob es nicht auch als eigene Idee funzt".

  • Zylinderkopfblenden abbauen

    Jogger - - VS 1400

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    Jepp, genauso hab ich es ja vor. Hab mir die Blenden von LMC angeschaut, sind schon echt fein. Aber auch nicht wirklich billig. Im grunde wäre das ne lowbudget version wenn ich die originalen im Motorlack verändere....

  • Zylinderkopfblenden abbauen

    Jogger - - VS 1400

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    Hab ich mir schon gedacht, hab die Kerzen ja schon mal gewechselt.... ich wusste nur nicht mehr ob es genau die waren wo die langen Schrauben genau unter den Tank enden. Habe vor die Blenden zu entchromen und anchließend im Motorfarbe (silber) zu lacken....

  • Zylinderkopfblenden abbauen

    Jogger - - VS 1400

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    Danke Dir, Öko, aber bekomme ich die wegen der länge einfach so raus oder muß der Tank dafür runter.

  • Zylinderkopfblenden abbauen

    Jogger - - VS 1400

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    Hallo zusammen, ich habe versucht im Forum etwas zu finden, hat leider nicht geklappt .... - deshalb jetzt die Frage an Euch : Kann man die verchromten Zylinderkopfblenden ohne größeren Aufwand abbauen ? - die vordere auf der rechten Seite scheint ein Problem wegen der langen Schrauben dazustellen. Bevor ich es unnötig versuche und bei der vorderen Probleme bekomme weil die lange Schraube nicht rausgeht frage ich lieber bei Euch nach.... greetz, jogger.

  • Trudenumbau auf Bobber

    Jogger - - Umbauten

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    Wirklich topp geworden, respekt !!! Die Farbe ist echt mal was anderes, ich würde vielleicht die Endtöpfe mal gegen kürzere tauschen.... greetz jogger.

  • Seitenständer

    Jogger - - VS 1400

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    Hallo, tu Dir bitte einen gefallen und kürze den Seitenständer. Meine 14er habe ich auch um 40 mm tiefergelegt (vorne und hinten) und ging ne ganze Zeit gut. Bis die gute an einer Tankstelle etwas ungünstig stand und ich kam vom bezahlen und sie lag auf der Seite.... . Habe den originalen Ständer um 25 mm gekürzt, per WIG schweißen siehst Du nicht mal ne Schweißnaht und das Moped steht sicherer !!! Der Ärger nach dem umkippen ist es einfach nicht wert . Der Schaden war übrigens echt übel. Gruß, …

  • Vorsicht !!

    Jogger - - Intruder

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    Hallo Richi, leider muß ich Deine Euphorie ein bisserl bremsen und Dich eindringlich warnen : wenn Du einmal angefangen hast mit Deinem Umbau dann hast Du das Problem haben das Du höchstwahrscheinlich nicht "mal eben" fertig bist. Du wirst anschließend neue Ideen bekommen, Du wirst andere Truden sehen und sagen "ich will auch so" und Du wirst weiter umbauen und lackieren und basteln und und und.... Sei Dir darüber im klaren bevor Du anfängst. gruß, jogger.

  • Erster Umbau nach dem Kauf....

    Jogger - - Umbauten

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    Absolut topp , ich würde sogar tauschen.... - nee im ernst, ist allererste Wahl.

  • Meine 1400er nach dem Winterschlaf

    Jogger - - Umbauten

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    an alle, @ Lothar, die Löcher am Ölkühler laß ich mir was zu einfallen, die Tasche schaun wir mal, da ist mein Werkzeug drin. Ich habe aber auch noch die originale Werkzeugaufbewahrungsbox hier liegen. Vielleicht bau ich die wieder dran. Aber trotzdem danke fürs feedback. gruß jogger.

  • Meine 1400er nach dem Winterschlaf

    Jogger - - Umbauten

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    Hallo zusammen, nachdem ich hier viele Umbauprojekte mit Begeisterung weiterverfolgt habe zeige ich Euch nun auch mal meine Trude nach dem Winterschlaf. Rapunzel hat die Seitendeckel verfeinert ( ) und ich hab ein paar Sachen lackieren lassen (Ölkühler,Hupe,Armaturen...), außerdem vorne Stahlflex montiert. Ergebnis stelle ich Euch mal vor und wünsche ein schönes Restwochenende.....

  • Umbau meiner VS 1400

    Jogger - - Umbauten

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    Wirklich klasse geworden, , Hut ab !! ...bevor ich den ganzen thread durchkämme, wer hat die Lackierung gemacht ? Passt wirklich gut.

  • Geräusche aus Zylinderkopf

    Jogger - - VS 1400

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    Also fasse ich es mal so zusammen : wenn Du die Blende abläßt ist es leiser. Richtiges Öl ist auch drin. Es klingt schon seit 10.000 km. Das Moped läuft sonst ruhig und unauffällig. Ist noch nicht ausgefallen. Du bist mit der Leistung und dem ganzen Fahrverhalten zufrieden. Ist also kein wirkliches wirkliches Problem.... Laß es doch einfach so und mach Dir nicht zu viel nen Kopp, manchmal macht man sich zu viele Probleme durch zu viel grübeln. Ist nur so ein Tipp und genieße die Fahrten mit Dein…

  • Geräusche aus Zylinderkopf

    Jogger - - VS 1400

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    Moin Sven, laß doch einfach mal die Blende ab und horch ob das Geräusch weg ist.... - dann weiste das genau ob es daran liegt.